Страница 3 от 3
Публикувано на: 09 Апр 2007, 20:31
от azzaro
защо нмяма чавдар бе?????????????те возят много яко
Публикувано на: 10 Апр 2007, 16:13
от Circle Line
azzaro написа:защо нмяма чавдар бе?????????????те возят много яко
защото вече не се ползват (поне в София де)
Публикувано на: 10 Апр 2007, 16:13
от Raya_Alexandra
Circle Line написа:azzaro написа:защо нмяма чавдар бе?????????????те возят много яко
защото вече не се ползват (поне в София де)
В Бургас се ползват.

Публикувано на: 10 Апр 2007, 17:15
от phoebe
Най-силни са новите 280тки. Нови относително де, но най-ми харесват откъм комфорт, седалки, места за правостоящи... Пък и са бързички.
Публикувано на: 10 Апр 2007, 17:17
от azzaro
ахаххаха не с еползват ли бе хахахахахах,абе приятел новите чавдар с еползват от 5-6 години,явно си много познат със софия аххахахаха 310,309,78,85,86,20 това сса линиите за

които сега се сещам те са предимно с чавдар ахахаххаха лелелле тцтцтцт какви хора има "софиянци"

Публикувано на: 10 Апр 2007, 17:50
от Бeтон
Circle Line написа:това са BMC, пускат ги по 60, 284, 604, 306, 313, много рядко по 280, доста често по 309; за други линии не се сещам сега

Почти винаги. Иначе какво ти е чудно? Малашевските Бемецета са точно 14 на брой - от 2720 до 2733. Обслужват с тях три линии в общия случай. И много кофти си ги изброил.
60 - Земляне
284, 309, 114 - Малашевци
306, 313, 604 - Дружба.
Иначе кой автобус е най-якия. Питайте шоферите и ще чуете ИКАРУС. Явно е като ладата при леките коли. Нещо като базис. Който може да кара съчленен Икарус, може да кара всякакъв автобус. Иначе на почти всички има сложиха автоматик - Voith. Мизерийката в салона е налице, ама ако всичките Икаруси се хвърлят на боклука, знаете ли колко рейса ще останат в транспорта

Повече от половината са икарусите. Друго - Чавдар-Мановете - не са кой знае какво. Но предпочитам тях пред онея старите ковчези.
А межу Ман SG262 и Connecto-то... По-добър е Мана при всички положения. Въпреки че Конектото има 330 к.с. и преди да им сложат ограничителите по Цариградското са постигани скорости от над 100 км/ч

Чувал съм, че 120 стигат според прецизни замервания отпреди време.

Но това няма значение. В мана е по-добра обстановката за работа.
А накрая да довърша - за боклука са старите Чавдарки, модел - може би 50-та
Ако харчат 100 литра на 100км, ще е добре. Две запалени Чавдарки в Малашевци засенчват Кремиковци.
Публикувано на: 10 Апр 2007, 18:12
от Richard B. Riddick
Най-удобния автобус е празния и тихия

Е такива са рядкост,но какво да се прави ...
Публикувано на: 10 Апр 2007, 18:13
от azzaro
еее срещат се

Публикувано на: 15 Апр 2007, 10:27
от Circle Line
azzaro написа:ахаххаха не с еползват ли бе хахахахахах,абе приятел новите чавдар с еползват от 5-6 години,явно си много познат със софия аххахахаха 310,309,78,85,86,20 това сса линиите за

които сега се сещам те са предимно с чавдар ахахаххаха лелелле тцтцтцт какви хора има "софиянци"

на теб пък какъв ти е проблемът бе, каква е тая злоба от теб, при положение, че нито съм те нападал, нито обиждал.. к'во се дразниш на всеки в тоя форум, проследих мненията ти и в друга тема и от тях струи само злоба---> я се дръж по-нормално!!!

Публикувано на: 15 Апр 2007, 10:29
от Circle Line
Бeтон написа:Circle Line написа:това са BMC, пускат ги по 60, 284, 604, 306, 313, много рядко по 280, доста често по 309; за други линии не се сещам сега

Почти винаги. Иначе какво ти е чудно? Малашевските Бемецета са точно 14 на брой - от 2720 до 2733. Обслужват с тях три линии в общия случай. И много кофти си ги изброил.
60 - Земляне
284, 309, 114 - Малашевци
306, 313, 604 - Дружба.
аз не ги знам как са разпределени по гаражи, затова ги изброих така, благодаря за уточнението

Публикувано на: 15 Апр 2007, 16:43
от pora_e_priqtel
^
Т'ва са пущиняци за мене
Публикувано на: 16 Апр 2007, 14:55
от Бeтон
Re: Най-удобен автобус
Публикувано на: 02 Юни 2011, 22:31
от Bragi
липсват ми икарусите

Re: Най-удобен автобус
Публикувано на: 02 Юни 2011, 22:53
от alter ego
Даа, ИкарУса дето друса... каква загуба, баси!
