forum.uni-sofia.bg

Zahariev написа:Естествено на никого не му пука.

Грешиш. На мен ми пука. И то бая.

Още не са ми отговорили на мейла, или поне още не мога да стигна да си го проверя. Дано се направи нещо по въпроса. Вчера пак чух за една блъсната жена, но не знам къде точно.

deichevster написа:ма по Ботевградско нали ти е ясно че карат като на състезание?

Там е само за един рейсинг... По-скоро за родео.
Нагънат е асфалта като море 1-2 бала.

Бeтон написа:

deichevster написа:ма по Ботевградско нали ти е ясно че карат като на състезание?

Там е само за един рейсинг... По-скоро за родео.
Нагънат е асфалта като море 1-2 бала.

Точно в тая част на Ботевградско не е. Виж след моста на Шела вече е отврат. Даже малко преди него.

Zahariev написа:Няма нещастен богат човек.

Явно не си гледал преди доста годинки "Богатите също плачат"

А това, че на никого не му пукало, не е така. Дори имайки предвид единствено моите притеснения, аз бих предпочел да карам по улиците спокойно, без да във всяка ситуация да има около 99% шанс да забърша циганче на колело. Както и бих предочел да пресичам нормално, а не на тръни, защото някой форсира, за да прави ляв завой на светофар преди колоната, забравяйки, че освен колите срещу него, има и пешеходци.

Така е. И преди около две седмици някаква заблеяна шофьорка бутна един мой приятел, който беше с колело. Той се размина леко, но примерът е доста показателен за това, как могат да те забършат, дори когато си в правото си.

Не е само до това, че подлезите не са както трябва. Има някои хора, които с целия си акъл, дори подлеза да е в изрядно състояние, пак пресичат отгоре, където няма нито светофар нито пешеходна. Типичен пример е подлеза при метрото на Сердика, който си е хубав, но собствената ми майка пресича Тодор Александров отгоре. Един път дори се скарахме по тоя повод и въпреки това тя мина отгоре и ме изчака от другата страна докато аз мина отдолу.....за какво говорим просто

Не е вярно, че няма много заинтересовани. Напротив- тея заинтересованите от схемите за източване на пари покрай ремонтите на пътищата можеш с лопата да ги ринеш.
Какво можем да направим, студентите. Мъчно ми е, мъчно ми е. Няма ги вече така, студентите с отворените сърцa

Не е въпросът (само) в подлезите и светофарите - аз всеки ден поне по 2 пъти пресичам на кръстовището на ул. Опълченска и бул. Сливница. Има си пешеходен светофар, зебри... камери (не че на някой му дреме от този факт, впрочем). И все пак на седмица средно по 2-3 пъти едва успявам да пресека без някой видимо ядосан и нервен шофьор/ка (вероятно от това, че съществуват някакви разхождащи се по платното човечета, които ги бавят с по 2-3 секунди) да се опита да ме блъсне, често даже си псуват и прочее, като че ли аз пресичам неправилно

Шофьорите също искат да хванат светофара. Научте се, че докато пресучате улица, е желателно да не се влачите като народна песен.

Никой не говори за влачене като народна или каквато и да е друга песен - повечето хора си пресичат достатъчно бързо (като изключим разни бабички, всякакви заблудени хора и т.н.)... Затова именно светофара за пешеходците свети 20-30 секунди, а за шофьорите повече от минута. Но не ми се вижда нормално всеки път като пресичам да се моля някой да не ме блъсне или да блъсне друг човек...

Не е точно това причината за времетраенето на светлинните сигнали

peterdi написа:Преди време един мой познат даже беше радостен, когато го глобиха за неправилно пресичане. Преди 3-4 години. След това не съм чувал от познати за такива случаи.

Колкото са виновни шоферите, които карат бързо, толкова са виновни и тези от пешеходците, които имат навика да изскачат отникъде и да пресичат където не трябва.

http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=3&t=11082

Факт.


Пешеходците ни също нямат никаква пътна култура, като цяло.Често решават, че са безсмъртни.

Моята кола не е еталон за къс спирачен път. Въпреки това, ако се движи с 20км/ч и спирачната система се задейства както може, спирачният ми път няма да наближи 10 метра по сух или по мокър асвалт. За да не са достатъчни 15 метра, трябва или реакцията на шофьора да закъснее или пътят да е много хлъзгав - толкова хлъзгав, че пешеходец ако пристъпи бързо, ще се подхлъзне и ще падне. Аз съм карал кола без ABS по лед и с 20 км/ч спирачният ми път е бил към 30 метра, въпреки че гумите бяха зимни и с добър грайфер. Но не бих казал, че на кола, движеща се с 20 й трябват 30 метра, нито 15. Числата варират страшно много в зависимост от сцеплението, което гумите на автомобила имат с пътната настилка, от характеристиките на спирачната система, от масата на автомобила, от наклона на пътя, от силата и посоката на вятъра. В дадени ситуации кола, движеща се с 20км/ч може да спре почти на място, в други може да се пързаля общо взето колкото баирът надолу продължава, защото при определен наклон и при минимално сцепление, една кола може да се окаже неспираема. Ето пример: http://www.youtube.com/watch?v=-diu2KDn7d4