Тема за възхвала на всеки друг град освен София

[korpusito]

И кво не и харесвате на София не разбрах....

Питай Явор - той е по тая част. Аз лично нямам нищо против София, просто правя реклама на Пловдив

Пловдив е мноо як град,аз се кефя яко

[Cecilia Lisbon]

ХАЙДЕ ДА ХВАЛИМ СЛИВЕЕЕЕЕЕЕН:


^Стария Бряст


^Хаджи Димитър. Горе


^разбрахте ли сега откъде е открадната идеята за Орлов мост?


^спокойно, има къде да се цапне по една бира приятно местенце.


^Шато Алпия. Мммм


^изглед от Карандила

'Аресва ли ви се

[phoebe]

Открадната идеята за Орлов Мост?
woman, please.
Но градът ти е красив, не отричам.

[Cecilia Lisbon]

...woman, please...

шегувкам си се, бе Фибчииии

[явор]

Вижте какво изрових

Статията "За да стане Варна по-красива" от А.Димитрова е публикувана в сп."Наука и техника за младежта", бр.5 / 1967 г.

В края на 1964 г. по всички клонове на Международния съюз на архитектите беше изпратена по една голяма черна папка с надпис: "Международен градоустройствен конкурс - Варна, България". В нея се съдържаха условията на конкурса, наложен от бързото и разностранно развитие на града.

След Освобождението Варна наброява около 25 хиляди жители и е втори по големина град в България (след Пловдив). През 1956 г. населението му е около 81 хиляди. От тук темповете на растежа стават много бързи. През 1966 г. градът има близо 180 хиляди жители, а само 13 години по-късно, през 1980 г. се предвижда те да станат 320 хиляди.

Крайморското разположение на Варна, пристанището му и построяването на големи химически заводи превърнаха града в индустриален център. Днес там е съсредоточена голяма част от националната ни промишленост. Но преди всичко, Варна е първокласен морски курорт, посещаван от многобройни наши и чуждестранни летовници. През летния сезон в града и курортните комплекси "Дружба" и "Златни пясъци" почиват 100 хиляди чужденци и 60 хиляди българи. За по 2 - 3 дена във Варна идват всяка година 50 хиляди души. За интереса, проявяван към този курорт говори фактът, че през месец август по пътната магистрала София - Варна на всеки 10 секунди минава кола. Във върховите месеци гара Варна посреща и изпраща всеки ден по 40 хиляди души, а аерогарата предлага услугите си дневно на 3500 пътника.

Международният анонимен конкурс беше обявен официално през месец октомври 1965 г. Крайният срок за получаване на проектите бе 30 октомври 1966 г. Целта на конкурса е град Варна да получи план, отговарящ на всички прогресивни архитектурно - градоустройствени, комуникационни и естетически изисквания. Планът трябва да бъде изпълним и да се осъществява постепенно. До приключване на крайния срок за предаване се получиха всичко 65 проекта от 20 страни ат Европа, Америка и Азия. След отсяване на по-слабите проекти журито разгледа най-обстойно дванайсетте най-добри. Три от тях бяха признати за равностойни и класирани на първо място. По останалите 9 проекта имаше различни становища и затова тяхното подреждане се извърши според броя на гласовете, подадени за тях.

След като анализира всички проекти, журито счете, че нито един от тях не решава изцяло всички проблеми и не може да бъде използван направо за съставяне на окончателния проект. Обаче в посочените три проекта ясно се виждат редица положителни идеи и предложения, които могат да послужат като основа при съставяне на окончателния проект за центъра на Варна. Затова журито реши да отреди на тези три проекта първа премия по 8000 лева всяка. Всички останали проекти заслужават да бъдат откупени, тъй като в някои от тях се предлагат интересни от теоретична гледна точка идеи, които могат да бъдат използвани за бъдещото развитие на града, а други отчитат реалните възможности на Варна и дават конкретни предложения за близка реализация.

Проектът взема под внимание исторически обособилата се структура на Варна. В него личи съвременно разбиране за преустройство на комуникацията, разпределиние на движението и функционалното разполагане на обществените сгради. Паркирането и гарирането е организирано много сполучливо. Ясно се открояват различните обществени ядра: административният център около пл."Девети септември" и катедралата, търговският - около бул."Ленин" и културният - по бул."Г.Димитров", към морето. По този начин правилно се запазва сегашната структура на града.
Изработка на колектив от ГДР - Берлин с ръководител инж. арх. Хелмут Щингел. Награден.

Макетът предлага централна композиция от административни и жилищни сгради под формата на морска лилия, която силно доминира над силуета на града. Създава нов, специфичен начин за построяване на жилищните сгради, чиято цел е да запази характера на застрояването, а заедно с това и голяма част от съществуващине жилищни сгради.
Проектът е изработен от колектив архитекти от Бостън.

Авторът изхожда от предпоставката, че Варна има благоприятно разположение и условия за развитие като голям промишлен, пристанищен и курортен център от международно значение... Градообразуващият елемент е един нов воден канал, свързващ пряко морето с езерата. Успоредно на него са разположени всички комуникации: летището, железопътната гара, морската гара, автогарата. Напречно на канала преминава главната пътна магистрала, която свързва международния транспорт с вътрешния. Административните и културно - просветните сгради и институти се изграждат над канала и обединяват в един център обществения живот на града. Предлаганата идея има експериментален характер. На снимката вертикално е представен планът, а хоризонтална - макетът на този италиански проект.

Проектът предлага богата композиция от комплекси на обществени сгради, търговска мрежа, зелени площи и свободни пространства с главна посока към морето. Добре е използван релефът на местността, особено в югозападната част на центъра. Интересно са решени пешеходните връзки между отделните части на центъра. В проекта има ясно изразен гръбнак за изграждане на основната структура на центъра.
Проектът е изработен от колектив от България - София с ръководител арх. Димитър Ганев. Награден.

Основна концепция на проекта е създаването на силна архитектурна композиция с ярко изразен стремеж са свързване на центъра с морето. Тази концепция е интересна, но при конкретно решаване би предизвикала редица несъобразности, които ще затруднят взаимодействието между отделните части на центъра и по-нататъшното развитие на града.
Проектът е на колектив от Чехословакия с ръководител инж. арх. Бихлер Властимил.

[Cecilia Lisbon]

В изблик на Сливеновизъм (това е нещо като патриотизъм, ама по-конкретно)


^Белият Театър окичен в окраса


^Кълбото окичено в окраса. Кълбото беше фонтан, когато бях малка. Чипкахме се в него. Ама сега е... мястото в Сливен, където масите се сбират. "7 часа на кълбото" е нещо като "7 часа на Попа"


^Синя Коледна Елха. Отблизо е още по-внушителна


^Хубава сграда на местната власт. И часовник си има. В 12 часа всеки обед пее "Стани, стани, юнак балкански"... ааа, и тате работи там

[Cecilia Lisbon]

ЕЕЕ НЕ МОГА ДА СЕ СПРААААААААААА


^Халката, макар че не се вижда много добре. Странни легенди се носят. Сливен било море, пък на халката закачали корабите. Или пък, ако минеш през нея, ще си смениш пола. (ехеее, колко пъти съм минавалааа)


^Рекичка под халката


^Ама че КРАСОТАААААА!!!


^Сливенски Балкан. КАКВО ПОВЕЧЕ ДА КАЖЕМ?!

[sientelo]

Еххх, страхотно е, жалко че когато имам път натам винаги минавам транзит през Сливен

[castelo]

Харесва ми гледката от Карандила И Замъка...

[Blood Countess]

СИЛИСТРА




Това са разкопките на римската крепост "Дуросторум"

Хотел "Дръстър"

Панорамен поглед над Силистра

Сградата на общинска администрация Силистра

Нощна Силистра, паметникът на Пегас

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/b ... 022729.JPG
Худовествената галерия

http://www.purebulgaria.com/admin/citie ... yrna/2.jpg

"Сребърна"
http://mysilistra.net/gallery/albums/us ... 010052.JPG
Залезът над река Дунав
http://mysilistra.net/gallery/albums/us ... 030004.JPG
http://mysilistra.net/gallery/albums/us ... 020073.JPG
http://mysilistra.net/gallery/albums/us ... 020074.JPG
Язовир Памук-кулак край град Силистра
http://mysilistra.net/gallery/albums/us ... 020016.JPG
Отсреща се вижда румънският бряг

Абе ето ви направо линка с цяла галерия снимки от Силистра:
http://mysilistra.net/gallery/index-2.html

[Blood Countess]

Ами ако искате може да плюем София и тук, щом не ни искат в просмуканата от нарцисизъм тема за възхвала на столицата

[явор]

Няма смисъл да се занимаваме с глупости

[Cassie]

Няма смисъл да се занимаваме с глупости

И аз така мисля

Иначе по темата:
Мн обичам да се разхождам из Свищов

Фонтана на пл. 'Алеко' в Свищов


СА 'Д. А. Ценов' Свищов


Къщата-музей на Алеко Константинов в Свищов


Изглед към р. Дунав от Свищовския бряг


Часовниковата кула в Свищов


Местността 'Кале' в Свищов


Държавна Търговска Гимназия 'Д. Хадживасилев' Свищов




Следва продължение...

[явор]

ИСКАМ Я ТАЗИ ГИМНАЗИЯ!!!!!!!

В интерес на истината, моята мечта е да имам старата сграда на моята си гимназия...

ето я... само дето са и взели половината градина /сградата е квадратна и има и вътрешно дворче

[korpusito]

Бах тва даскало ли е бре...