Градският транспорт в София

[Richard B. Riddick]

аз пък мисля че ни трябват алеи за вело.. вело.. вело.. абе за колелета!

И аз така Искам всички в София да пътуват до работното си място с колела. Като на запад. Или на изток
Писна ми от идиоти на четири колела

Има хора които не могат да карат колело

[брокола]

...

[Josif]

Това с двуколките никога няма да стане, защото не сме в Банкок.
Иначе наистина ще е готино ако има алеи за велосипедисти, но и това е неосъществимо по простата причина, че ще трябва да се преустройстват всички тротоари и улици. А не мисля, че на някого му е до това.

[^PrincessA^]

Колега, по-весело го давай!

[Circle Line]

такааа, нека продължим дискусията за А 404 тук, защото Берс заключи отделната тема за тази линия, която бях пуснал (той наитина имаше право да направи това де )..та значи споделете вашите впечатления от А 404 и какво мислите по въпроса за отклоняването й през Гео Милев и Слатина към Централна гара?!

[visez]

през Слатина??? ХМММм не съм забелязала оттука да минава А 404.....

[Circle Line]

през Слатина??? ХМММм не съм забелязала оттука да минава А 404.....

има проект да минава оттам и този проект в момента се обсъжда и най-вероятно ще бъде приет...все още А 404 си е по стария маршрут, а именно гараж Дружба - стадион Васил Левски

[visez]

ооо нямам против да минава от тук:))))))

[Smoking Mirror]

Ам супер як си е 404. Жалко само, че не работи в събота и неделя.

[Berserker]

през Слатина??? ХМММм не съм забелязала оттука да минава А 404.....

има проект да минава оттам и този проект в момента се обсъжда и най-вероятно ще бъде приет...все още А 404 си е по стария маршрут, а именно гараж Дружба - стадион Васил Левски

Проектът беше по скоро да отклонят 413 през дружба, или да направят нова линия 304. 404 в момента е спомагателна на 204 и движи само Пон-Пет от Д2 до ст. Васил Левски, ако я отклонят към Централна ще е яко, защото Дружбите са единствените квартали без връзка с Гарата. Ама не ми се вярва да я отклонят, защото шрез седмицата 204 не смогва на натоварването в пиковите часове, още повече като стане задръстване от НДК до Орлов.

А Слатина... добра идея, ако мине през Дружба-1 и колелото на Гео Милев към Румънското ще заобиколи натоварванията по Орлов и Евлоги Георгиев, но пък ще се забави много, не ни трябва втори 88 (най-дългата, бавна и нередовна линия).

А иначе проектът Дружба-2 - Централна Гара се обсъжда от 1995 г. и не вярвам скоро да се осъществи

п.с. Съркъл, мерс че пишеш тук Сори за предната тема, ама като се сетих колко линии има в София, и ако пуснеш по една тема за всяка... ужас...

[Tripio]

как ще отклоняват 413, през къде искат да минава? аз с кво ще ходя до гарата, а?

[visez]

хах 88 не е най-дългата линия ве... какво 6е кажете за 72 ?? !!!!!!!! + тва ако на Колелото на ГЕо МИлев му ВИкате СЛатина... е мерси-все едно ми дали 6е минава тоя рейс оттам...

[peterdi]

Със сигурност като почне да върви метрото по- на изток, ще има доста кардинални промени. За 404 и продължаването му към Централна гара има няколко варианта, щото е вярно, че в момента почти никой не го ползва. Иначе - най-дълга линия естествено е 111, а дали 88 е най-бавна, това не се наемам да кажа. 413 най-вероятно ще бъде променена първа. След това вече зависи от новите условия.

[Berserker]

хах 88 не е най-дългата линия ве...

my bad, имах предвид най-дългата дружбенска линия

[Circle Line]

хах 88 не е най-дългата линия ве...

my bad, имах предвид най-дългата дружбенска линия

мисля си обаче, че 204 е по-дълга от 88